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逃生管道,甘肅800逃生管,隧道施工逃生通道

環保,耐壓,抗沖擊

  • 産品分類 : 逃生管道
  • 規格:800mm

産品詳情

平涼至天水高速公路平涼段
平天高速公路平涼段共設隧道9座,全長32.737公裡。截至目前,已累計掘進10.672公裡。其中,馬峽隧道采用分離式設計,左右洞全長2644米。隧道區屬于黃土堆積侵蝕梁區,山體覆蓋坡積粉質粘土,頂部覆蓋風積黃土,地質條件差;隧道進口下穿S304省道,地表覆蓋層薄,施工時難度大。
據介紹,平涼(華亭)至天水高速公路路線全長168.07公裡,概算總投資225.375億元,其中平涼段路線全長105.83公裡。平天高速公路是平涼至綿陽國家高速公路聯絡線(G8513)的重要組成部分,也是連接我省隴東與隴南地區的便捷通道之一。逃生管道,甘肅800逃生管,隧道施工逃生通道
最近隧道事故頻發,隧道施工安全變得刻不容緩,針對這一問題研制出了救生管,解決了隧道施工突發事件的逃生問題,根本上杜絕了隧道施工過程中的逃生問題,救生管為工人提供了極好的安全保障,是公路鐵路隧道施工的佳選工具。在出現隧道塌方的情況下能夠及時的安全的将施工人員疏散,保證施工人員的人身安全,因此設置隧道救生管具有巨大的社會效益和經濟效益。

逃生管道簡單介紹:
它是一種隧道施工中安全逃生通道,設置起點為zui新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以内的适當位置,管道沿着初期支護的一側向掌子面鋪設,管内預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

逃生管道配件連接方式:逃生管道,甘肅800逃生管,隧道施工逃生通道
  1.鍊扣連接
  2.環型抱箍連接
  3.鋼制對插連接
  其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接
逃生通道在符合人體工程學原理兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對公路隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鍊及其端部挂鈎。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。


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