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洛吉快速公路隧道逃生管道
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 雲桂鐵路為國鐵Ⅰ級電氣化雙線鐵路,是國家中長期鐵路網規劃當中的幹線鐵路,也是雲南“八出省、五出境”鐵路網的重要組成部分。其東起廣西南甯,西至雲南昆明,全長710公裡,其中雲南省境内長434公裡。建成後,昆明至南甯4小時、至廣州7小時可到達。
關于隧道逃生管道的選材,重在管道的抗沖擊性能,傳統的逃生管道常選用螺旋鋼管,因為鋼管的物理機械性能好,耐高壓,抗沖擊性能相對較好,但是随着管材業的不斷發展,一種新型抗沖擊管材出現了,他的抗沖擊性能要遠遠優越于鋼管,即使受到劇烈撞擊,大石塊高空落下也不會發生變形,借助于這一優勢,該管材在隧道逃生領域的應用也越來越廣泛.

公路隧道逃生管道
1、逃生管道,重量輕,施工拆裝搬動方便,節約施工時間。
2、逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。
5、逃生管道設計合理,安裝方便。逃生管道端口配制連接部件,起吊挂圈。逃生管道安裝、起吊、方便。
6、事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
隧道逃生管道常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
長度标準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據要求定做。
重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米
隧道逃生管道顔色:橘色
隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
連接方式:抱箍連接,
隧道在發生塌方時,我們主要的就是要考慮到逃生管道的抗沖擊能力,就是在逃生管道被砸到的部位也一定能滿足人員的疏散要求。我們采用的超高分子量聚乙烯管道它的各項指标都要經過嚴格的檢測,千萬不能使用廢料、回料所加工生産的。分子量密度定要達到使用标準。這樣才能使掌子面施工的工人安全得到保障。